고품질 실버 상부 냉각수 하우징 (필러 포함) 및 K20A/1.25 K20Z1 용 2/3 "호스 피팅

신청: K20A K20A2 K20A3 K20Z1 K24A1

참고: PRB 매니 폴드 및 스로틀 바디와 크루즈 컨트롤이 장착되어 있지 않습니다.

우리는 이것에 큰 터보 설정을 실행하는 사람들로부터 입력을 얻었습니다. 통합 필러는 이제 큰 터보 설정을 위해 더 많은 공간을 정리합니다. 필러 넥은 하우징 상단에서 벗겨지고 라디에이터 캡을 엔진 자체의 더 높은 지점으로 이동하는 데 사용할 수 있습니다. 새로운 위치는 냉각 시스템의 가장 높은 지점이며 냉각수 출혈 과정에서 에어 포켓이 쉽게 탈출 할 수 있도록합니다. 필러 넥은 표준 1.25 "호스 또는 12AN 및 16AN 크기로도 사용할 수 있으며 혼다 시빅 92-00 라디에이터 캡용 oem과 함께 사용하도록 설계되었습니다. 상부 냉각수 하우징은 스위블 넥 온도 조절기와 워터 펌프 차단 플레이트를 보완합니다. 이러한 모든 부품은 맞춤형 및 레이스 엔진 냉각 설정에 대해 다양한 옵션을 허용합니다. 중요한 기능: 미국에서 보내기를 선택하면 로고가 없습니다.모델 라이브러리 매칭이 반드시 정확하지 않습니다.