호환성: 렉서스 1990 이후 호환: 3.0 L6, 3.0 V6, 3.3 V6, 4.0 V8, 4.3 V8, 4.7 V8; 도요타 1996 이후: 3.0 V6, 3.3 V6, 4.0 V6, 4.7 V8. 4 cyl: 1983-1995 22RE, 1995-2004 2RZ & 1995-2004 3RZ용도: 렉서스 및 토요타 엔진의 크랭크 볼트 제거 및 설치를 돕기 위해 개발우수한 품질: 고품질의 강철로 가공되어 충분한 강도와 내구성을 제공합니다. 분말 코팅은 화학적 노출로 인해 균열, 마모, 녹 및 dae에 강합니다.훌륭한 디자인: 라디에이터 또는 기타 구성 요소를 제거하여 고조파 댐퍼 풀리에 접근하고 제거할 필요가 없도록 충분히 작습니다. 공구 중앙의 구멍으로 크랭크 샤프트 볼트를 제거할 수 있습니다.이 고정 도구는 크랭크 샤프트 볼트를 제거하는 데 필요한 항목입니다. 공장 도구를 사용할 수 없습니다.사용@@ 법:공장 사양은 풀리를 제대로 고정하기 위해 최대 280 파운드의 토크가 필요합니다. 이 도구를 사용하면 공장 토크를 얻을 수 있습니다.오프셋 브레이커 바 부착 지점-크랭크 샤프트 볼트를 공장 토크 사양으로 쉽게 제거하고 교체할 수 있습니다.재질: 스틸색상: 블랙패키지 내용:1 x 고조파 댐퍼 풀리 고정 도구2 x 볼트2 x 와셔위의 패키지 내용물만 다른 제품은 포함되어 있지 않습니다.참고: 조명 촬영 및 다른 디스플레이로 인해 사진의 항목 색상이 실물과 약간 다를 수 있습니다. 측정 허용 오차는/- 1-3cm 입니다.
