이 유지 도구는 다음과 같은 엔진과 함께 작동합니다:

도요타 1996 및 나중에:

3.0 V6,3.3 V6,4.0 V6,4.7 V8.

4 cyl:

1983-1995 22RE,1995-2004 2RZ,1995-2004 3RZ

Lexus 1990 및 나중에:

3.0 L6,3.0 V6,3.3 V6,4.0 V8,4.3 V8,4.7 V8,

패키지 포함:

1 크랭크 샤프트 댐퍼 풀리 홀딩 홀더 공구 및 2 크랭크 볼트

소재:

고품질, 저항 녹 및 충격을 가진 강철의 만드는.

기능:

Lexus 및 Toyota 엔진에 크랭크 볼트를 설치하거나 제거하게 쉬운.

사용 방법:

인치 드라이브 충격 렌치 및 22mm 충격 슬리브와 함께 크랭크 볼트를 풀기 위해 사용됩니다. 도르래를 설치할 때 두 개의 볼트를 사용하여 풀리에 풀리 고정 도구를 볼트해야합니다. 드라이브 차단기 레버를 도구로 삽입하십시오. 그리고 엔진 구획에서 차단기 레버를 위로 정렬하고, 그 후에 크랭크 견과를 바짝 죄십시오.

유명하:

품목은 어떤 지시 및 포장/색깔든지로 어쩌면 변화하지 않습니다. 이 전문 자동차 도구의 적절한 사용은 불필요한 부상으로부터 방지하는 것이 중요합니다.

특징:

렉서스와 도요타 엔진의 크랭크 볼트의 제거 및 설치를 돕기 위해 개발놀이쇠는 극단적으로 단단하 제거는 제일 공장 명세에 극단적으로 어렵습니다 풀리를 제대로 좌석하기 위하여 토크의 280 파운드까지 요구합니다. 이 도구는 공장 토크를 달성 할 수 있습니다이 특별한 공구는 크랭크 갱구 놀이쇠를 제거하기 위하여 필요합니다-유효한 공장 공구 없음공구의 중심에 있는 구멍은-크랭크 갱구 놀이쇠의 제거에 접근을 허용합니다.오프셋 차단기 바 어태치먼트 포인트-크랭크 샤프트 볼트의 쉬운 제거 및 교체를 공장 토크 사양으로 허용합니다.저프로파일 디자인-고조파 댐퍼 풀리를 접근하고 제거하기 위하여 방열기 또는 다른 성분을 제거하는 필요 없음.이 도구는 Schley 64300 유사한 디자인입니다. 볼트와 구멍 본은 동일합니다.

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납품:

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